На этом все не закончилось. Обнаружил стертые шлицы шестерн дифференциала на АКПП и на раздатке. Ремонт затянулся. Подскажите знает ли кто номер провода массы на АКПП!

_________________
Только действие приносит результат!

Есть ли у кого-либо схема подключения шлангов от АКПП к радиатору ? Ну или может кто-нибудь посмотреть на санте второго поколения дизель как идут шланги к радиатору АКПП от самой АКПП?

_________________
Только действие приносит результат!

Короче собрал я своего зверя и в итоге коробка уходит в аварию((((. Глушу, завожу все работает. Но уже в аварию уходила 3 раза. Выдаёт ошибки Р0734 и Р0735. Что делать не знаю. В ремонт вложился капитально. Все новое- оригинал. Кроме пакетов, пакеты покупал вроде в проверенном месте. Завтра еду к мастеру по Ремонту АКПП.

_________________
Только действие приносит результат!

Помогите пожалуйста решить ребус.
Был кап ремонт АКПП. Гидротрансформатор и масляный насос АКПП новые. Был куплен мастер кит для A5HF1 полный. Масло ZIC 10,8 литров. В итоге при запуске прокатался пару дней и АКПП ушла в аварию сначала в ошибку 0735. Ее обнулили и покатавшись ещё пару дней ушла в аварию по 0734. На следующий день появилась ошибка 0735. В итоге две ошибки 0734 и 0735. Завтра поеду к мастеру.
Кто что знает - подскажите.

_________________
Только действие приносит результат!

С АКПП не было случая сталкиваться. Но, возможно, это поможет ?
https://carchek.ru/blog/oshibka_p0735/
https://carchek.ru/blog/oshibka_p0734/

Короче до диагноста не доехал. Вывалились ошибки 0733, 0734,0735. Машина набирает скорость до третьей передачи и уходит в аварию. На аварийном режиме не особо реагирует на нажатие педали газ. Обороты растут а скорость нет жду звонка от мастера. Скорее всего опять снимать коробку. Это .....

_________________
Только действие приносит результат!

Сегодня начал разбирать машину......
Слил масло с АКПП. Назвать это маслом ооооочень сложно. Просто графитно красная жижа. На пробке стружки примагнитилось не мало. После перелива масла на дне таза ещё больше стружки и покрупнее. Что-то конкретное развалилось там. Завтра снимаю коробку и на дефектовку. Вскрытие покажет что да как и почему это произошло.
Фото не могу выложить. Размер фото большой.

_________________
Только действие приносит результат!

Немного фоток получилось залить

_________________
Только действие приносит результат!

Короче попал я на конкретный ремонт. Каким-то Макаром заклинило подшипник и он там наворотил дел. Мастер не может назвать причину. Новый бублик на диагностику отправляю. Ищу запчасти и попутно АКПП.

_________________
Только действие приносит результат!

Наверное по этому.


Игорь_334(цитата)
"....Ехал с прицепом полезной длины 4,1 и полезной ширины 1.9 на котором был каркас и тэнт. Ветер встречный. В прицепе 1000 кг и прицеп 550 кг. Скорость под 100 км в час....."

_________________
Лучший ответ на глупый вопрос-молчание.

Действительно. Санта фе, всё-таки, не грузовик....

Между поломкой и поездкой, которая на фото, прошло не одну тысячу километров.
Первая поломка в АКПП произошла по причине проворачивание втулки в масляном насосе АКПП. Масло при этом было положенного цвета. Соответственно не такого как новое.
Вторая поломка произошла по вине мастера, который делал коробку. Вину признал. Ремонтирует коробку за свой счёт.
Между первой и второй поломкой пробег был 700 км и я не нагружал Авто совсем.

_________________
Только действие приносит результат!