Интересно, что если Логан приложить зимой боковинами шин о поребрик, даже при заносе на небольшой скорости в городе - углы установки колёс обычно не получается выставить обратно, отправляют на стапель к кузовщикам править точки крепления подвески... Что, в-целом, не странно, учитывая, что инженерам стояла задача "не выйти за 5 тыс еуро", хотя они и вышли "слегка за 7,5 тыс". Видимо, отказавшись всё-таки от картона...

_________________
Был - SF Classic 2.7, нояб. 2009 (VIN'08, з-д Тагаз), cтал Subaru Outback 2.5L, июнь 2012 (VIN'11, з-д Яджима)

Вот этот весьма симпатичный автомобильчик, на который я засматривался в приснопамятном 2014 на замену Санта-Фе...(не купил из-за цены и жены, заявившей протест против отсутствия подогрева сидений)...оказывается (!!!) изначально создавался на одной платформе вот с этим "монстром".
Всё обещали-обещали нам Трэйлблэйзеры и Колорады под маркой Изудзу в Нижнем Новгороде собирать, всё никак что-то....

Красавцы...

_________________
Сузуки Гранд Витара, 2014гв, 5 дв., серебро. 4 года и 78780км ездил на "Классике".

Мне кажется или но фото два разных авто???
На первом что то на подобие mitsubisi L200 (пикап)
На втором прям Шевроле Треил Блейзер......

_________________
Было: Santa Fe 2002 2.7 4WD USA edition и Santa Fe 2001 2.4 2WD USA edition (ну и куча други хороших авто ))))

Этот ТрэйлБлейзер как раз с этого пикапчика "Колорадо" и сделали.
У Исудзу они как-то по другому называются.

А недорогие заднеприводные (парт-тайм 4х4) внедорожники почти всегда из пикапов и делают.
Может быть заметили, как после резкого подорожания и Мицубиси-Паджеро-Спорта, и Тоёты-Прадо,
которые позволяют ездить с фултймом 4х4....,
навязчиво пошла реклама Тоёты-Фортунёра.
Отличный внедорожник. Но это заднеприводник с парттаймовым 4х4 на базе пикапа-Хайлукса.

_________________
Сузуки Гранд Витара, 2014гв, 5 дв., серебро. 4 года и 78780км ездил на "Классике".

Увы.
Если не ошибаюсь, из всех более-менее доступных по цене пикапов на нашем рынке,
только Мицубиси-L200 (да идентичный фиат) имеют (за исключением самых бюджетных комплектаций)
режим 4х4 с допустимым фултаймом ("суперселект" у мицубиси).
Т.е. то, что свойственно дорогим внедорожникам.

Для нас, сантаводов, пусть и бывших, главная прелесть Санта-Фе-SM и ТАГАЗ в том самом псевдо-фултайме, который (как у Паджеро без включения блокировок) этой машине дарит вязкостная муфта. Проходимость, устойчивость на скользкой дороге - не надо напрягать мозг при вождении.
И за весьма умеренные деньги.
Жаль, что не делают "старую" санту. Мне она нравилась. И ценой, и ходовой.

_________________
Сузуки Гранд Витара, 2014гв, 5 дв., серебро. 4 года и 78780км ездил на "Классике".

Villy_Churak
Почему же псевдо фул тайм??
Муфта только распределяет по осям. А привод всегда полный.
Не??????

_________________
Было: Santa Fe 2002 2.7 4WD USA edition и Santa Fe 2001 2.4 2WD USA edition (ну и куча други хороших авто ))))

Полный-полный, через дифференциал 60% на 40%. В современном субарике схожее межосевое распределение тяги, 60/40 тоже, для обычных условий. В Сантах 4х4 SM всех/Классиках всех - для временного ("боевого") распределения 50/50 установлена вязкостная блокирующая муфта, а в субариках - межосевой пакет дисков (как в заднем межколёсном LSD Классика и некоторых Сант SM), они отвечают и за 60/40 в обычных условиях, и за 50 на 50 в "боевых" (но сжимаются плотней, чем LSD). Всё это фулл-тайм.

_________________
Был - SF Classic 2.7, нояб. 2009 (VIN'08, з-д Тагаз), cтал Subaru Outback 2.5L, июнь 2012 (VIN'11, з-д Яджима)

Ок... Ок...
Я имел в виду, что не жёсткий.

_________________
Сузуки Гранд Витара, 2014гв, 5 дв., серебро. 4 года и 78780км ездил на "Классике".

ага)))) только сделали его вот из этого

_________________

Родной Брат Руслан, он же SHANDOR

Кстати, когда в 2014 присматривался к замене Санты, на Ютубе просматривал обзор/сравнение этого ТрейлБлейзера с "современным" ему Паджеро-Спортом.
Ясное дело, супер-селект-есть-суперселект, но и без него можно ездить. А вот то, что "ходы подвески" у Шевроле намного больше, чем у Паджеро-спорта, автор обзора явно отметил. А вещь это наиважнейшая.
В чём я постоянно убеждаюсь на примере своего малыша-Гранд-Витары. Вот вроде - постоянный полный привод, межосевая блокировка и понижайка...
А как вывесится колёсико - беспомощен. Очень малы у Сузуки ходы подвески. Лифтанул, колёса бОльшие поставил - помогает лишь частично.

В понедельник уступал дорогу встречным в лесу, где после снегопадов было УЗКОВАТО... Угодил передним колесом в засыпанную рыхлым снегом яму.
Хорошо мужики чуть-чуть подтолкнули - стронулся.

А вообще - красота в лесу.
Ниже фото уже когда лесную дорогу расширили днём грейдеры.






ИЗВИНИТЕ за ОффТоп. Но ведь, красиво!

_________________
Сузуки Гранд Витара, 2014гв, 5 дв., серебро. 4 года и 78780км ездил на "Классике".

И вот психологический рубеж пройден

_________________

Родной Брат Руслан, он же SHANDOR

Молодец, заметил и сфотографировал...
А я, бог даст, летом должен 50.000 сфотографировать.

_________________
Сузуки Гранд Витара, 2014гв, 5 дв., серебро. 4 года и 78780км ездил на "Классике".

Всем привет, на форуме не появлялся давно, сорри. Санта продана полтора месяца назад,
ушла в течении 3 недель после размещения на авто ру. Уехала в Марий Эл. Новый хозяин доволен как слон.
На данный момент катаюсь на VW Caravelle. Большой вместительный проходимый (в разумных пределах)
Но в душе я сантавод. Очень машина нравилась.

_________________
Хуже умных врагов-хитрожопые друзья

Проходимый говоришь.... погнали в щелковский карьер на шашлык

_________________

Родной Брат Руслан, он же SHANDOR

ну вот и я решил продать очередного 4х4

viewtopic.php?f=122&t=17256

_________________

Родной Брат Руслан, он же SHANDOR

Во как! Машинка зачетная! И на что меняешь,если не секрет?

_________________
Был Santa 2.4l 4wd мкпп серебро 2002г.в.кореец
Сейчас Рекстон II 2.7XDi МКПП ТОD 2012г.в.

по причине того, что для жены машина оказалась большой...... меняем на Ниссан Х-трэйл.....

Короче... трэйл на трэйл)))))

_________________

Родной Брат Руслан, он же SHANDOR

Денис привет! Жена наверное RAM позабыла? ))))

_________________
Санта Нью 2008 г., трактор, нравится.

RjevskiiНовый Хитрила?
Мне тоже он симпатичен

_________________
Кто в армии служил-тот в цирке не смеется

есть такое пассажиркой каталась долго

_________________

Родной Брат Руслан, он же SHANDOR

ну не прям новый.... не 2019 года модельный ряд))))) а 2018

_________________

Родной Брат Руслан, он же SHANDOR

Ну вот теперь и я в этой ветке
Взял каптиву 2007год 3.2 V6

_________________
Было: Santa Fe 2002 2.7 4WD USA edition и Santa Fe 2001 2.4 2WD USA edition (ну и куча други хороших авто ))))

Всё.... сдулся Владимир надоело с классикой в гараже любовью заниматься

Поздравляю!

_________________

Родной Брат Руслан, он же SHANDOR

Вов, а пробег какой?

_________________
Был: Москвич 412 1986 г.в. Продан в 2005 г. за 8000р
Была: Santa Fe 4WD AT 2002 г.в. 2,7 бензин. Резина 255*65 ET35 на дисках К7. Свет: Линзы, ксенон, корректор, омыватель. Продана.
Езжу на пузотерке )))

Бы не особо Оттона и ломалась

_________________
Было: Santa Fe 2002 2.7 4WD USA edition и Santa Fe 2001 2.4 2WD USA edition (ну и куча други хороших авто ))))