В магазинах спецодежды, были в коми-спецодежде на Интере, но они все уже под резервом.

Сергей, к сожалению не смогу быть в боулинге в воскресенье((((

Сгонял в лес за Крохаль, там еще далеко не все растаяло, чистых полян вообще нет, пришлось даже лопатой потрудиться. За 3 дня вряд ли что-то кардинально поменяется, так что если кроме карьера других вариантов нет, то придется в него ехать.

_________________
«А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта»

Если на поля на против Крахоля , грунт очень коварный, чернозем проваливается на раз Проверено

_________________
Классик ТАГАЗ 2008 выпуск 2.0 дизель полный привод,

Да вроде не поля. Если из города ехать, то перед крохальской остановкой налево в лес.

_________________
«А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта»

Ребята не хотите поучавствовать в оч. интересном мероприятии, хватит равнины истаптывать, снега уже нет. зато есть куча других интересных мест, более интересных. Для тех кто хочет инетересно провести время и покататься.
смотрите тут
http://podkomi.ucoz.ru/forum/25-233-1


о том как это было в прошлом году http://www.hover-club.ru/forum/topic13713s80.html

Я в отпуск в мае, а так бы попробовал выбраться

_________________
«А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта»

Съехал сегодня в поле - еле проехал ! Там где снега уже нет, машина еле идет по глине. А там где снег ещё есть, под ним лёд достаточно крепкий. Так что есть ещё хороший интерес. Но ребятки берите канаты по-крепче .
Если с утра будет сильный дождь, шашлык наверно замарачивать не будем. Бутерброды, чай.
Ещё раз прошу взять с собой фото-, видео аппаратуру. Предполагается проведение четырех небольших конкурсов на мастерство вождения. Хочется это запечатлеть.

_________________
SANTA FE (USA) 2,7 4WD АКПП 2001 год был
SANTA FE NEW 2.7 4WD. АКПП 2006 год был
SANTA FE Classic 2,0 CRDi 4WD АКПП 2008 год был
SANTA FE NEW серый, 2.7 4WD. AKПП 2007 год сейчас
ООО "ПЕТРОЛЕНСТРОЙ" - строительство и ремонт!.

Да вроде небольшой дождь обещают ближе к обеду, в общем не страшно.
http://meteoinfo.ru/forecasts5000/russi ... -komi/uhta

А я-то думаю, кто там следы оставил

Ты бы хоть в курс дела ввел, может помощь какая нужна?

_________________
«А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта»

_________________
была: Santa Fe Classic - 2008. 2,7л.,4 АКПП
Сейчас: HONDA CR-V, 2,0. 4x4, 4АКПП.
Toyota Sienna; 3,5л; 6 АКПП. Белый конь.
Нет смысла в поиске места, где вам будет хорошо. Есть смысл научиться создавать это хорошо в любом месте.

Дождь обещают. А наши синоптики в точности никогда не блестали. Я предостерег всех, а там Саша кому как. Мне так в дождь кататься очень нравится, а стол накрывать под дождем не айс.
Да, следы оставил я своей машиной. Но кататься будем не обязательно там. На соседнем поле есть интересная трасса, туда я пока не съезжал. Очень сильно засасывает в местах, где грунт уже открыт и подтаял.

Про предложение помощи на конкурсы спасибо! На встрече обсудим на будущее. Я не хотел напрягать никого в этой части, итак мало кто приезжает. А дашь поручение, и совсем разбегуться . Сейчас пока не нашел конусы оранжевые для конкурсов, будем колышки забивать. Но постоянно бегать заколачивать их в землю, если собьют, не удобно. И большое сомнение в том, что колышки в мерзлой земле держаться будут. Вот здесь прошу помочь. Может кто видел где-то. В магазине никогда не видел. И сколько интересно это стоить будет.

_________________
SANTA FE (USA) 2,7 4WD АКПП 2001 год был
SANTA FE NEW 2.7 4WD. АКПП 2006 год был
SANTA FE Classic 2,0 CRDi 4WD АКПП 2008 год был
SANTA FE NEW серый, 2.7 4WD. AKПП 2007 год сейчас
ООО "ПЕТРОЛЕНСТРОЙ" - строительство и ремонт!.

Кстати! На встрече будет эксклюзивный автомобиль! Белый пикап Форд!!!Какой марки пока не знаю, но размеры внушительные, и вес 3400кг, как сказал хозяин. У нас в городе такой один. Из нас он вытащит наверно любого при застревании, а вот если он сядет, то !

_________________
SANTA FE (USA) 2,7 4WD АКПП 2001 год был
SANTA FE NEW 2.7 4WD. АКПП 2006 год был
SANTA FE Classic 2,0 CRDi 4WD АКПП 2008 год был
SANTA FE NEW серый, 2.7 4WD. AKПП 2007 год сейчас
ООО "ПЕТРОЛЕНСТРОЙ" - строительство и ремонт!.

Спасибо ШЕФ! Удачки!

_________________
SANTA FE (USA) 2,7 4WD АКПП 2001 год был
SANTA FE NEW 2.7 4WD. АКПП 2006 год был
SANTA FE Classic 2,0 CRDi 4WD АКПП 2008 год был
SANTA FE NEW серый, 2.7 4WD. AKПП 2007 год сейчас
ООО "ПЕТРОЛЕНСТРОЙ" - строительство и ремонт!.

Я брал в "Хозмагкоми", но это у нас, на Морозова. Малые были по 180 р., но их было 2 штуки, большие по 400 р., пришлось брать 5 штук, дали небольшую скидку. После меня оставалось 3 шт. Надо посмотреть в аналогичном магазине в Ухте, может есть...

_________________
Santa Fe New 2.2 CRDi АТ

Судя по всему F-250

_________________
«А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта»

Только что верннулся с разведки... Ездил за Крохаль, похоже в те же места, про которые Саня говорил...
Резюме: места хорошие... есть открытые участки... проезд туда для наших и ваших машин проблем вызвать не должен... шашлыкинг там возможен... да еще и простор есть для таких как Саня для тех, кто захочет помесить снежок...

_________________

Серега, запиши мне в боулинг +1 взрослый

_________________
«А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта»

Доброе утро,друзья!!!До встречи осталось 35 минут.Всем участникам удачи и хорошего настроения.

_________________
SANTA FE (USA) 2,7 4WD АКПП 2001 год был
SANTA FE NEW 2.7 4WD. АКПП 2006 год был
SANTA FE Classic 2,0 CRDi 4WD АКПП 2008 год был
SANTA FE NEW серый, 2.7 4WD. AKПП 2007 год сейчас
ООО "ПЕТРОЛЕНСТРОЙ" - строительство и ремонт!.

Встреча на природе прошла на оценку 5 с плюсом.А теперь в боулинг.

_________________
SANTA FE (USA) 2,7 4WD АКПП 2001 год был
SANTA FE NEW 2.7 4WD. АКПП 2006 год был
SANTA FE Classic 2,0 CRDi 4WD АКПП 2008 год был
SANTA FE NEW серый, 2.7 4WD. AKПП 2007 год сейчас
ООО "ПЕТРОЛЕНСТРОЙ" - строительство и ремонт!.

Сергей, как-то она у тебя больно чисто выгляди)))
А покатались зачетно. Особенно Саша в конце)))) Большое спасибо организатору))

Ждем С фото

_________________
Классик ТАГАЗ 2008 выпуск 2.0 дизель полный привод,

там и видео хорошее есть))))

Создали в Галерее альбом под мероприятия в г. Ухта.
В частности по встрече 28 апреля. Заливайте сюда: gallery/album.php?album_id=34

_________________
была: Santa Fe Classic - 2008. 2,7л.,4 АКПП
Сейчас: HONDA CR-V, 2,0. 4x4, 4АКПП.
Toyota Sienna; 3,5л; 6 АКПП. Белый конь.
Нет смысла в поиске места, где вам будет хорошо. Есть смысл научиться создавать это хорошо в любом месте.

Все привет! Появилось наконец-таки время отчитаться о встрече. Всё прошло замечательно.
На "Телецентре" собрались почти все заявленные участники без опозданий. Сразу было видно хорошее настроение всех без исключения. Очень переживал за то, чтоб не испортить его никому ! Гость клуба на Форде пикап вызвал сразу интерес всех. Мощность мотора 405л.с., объем движка свыше 5,5куб.см.
Выехали на место проведения мероприятия. Я не ожидал, что подсохший на первый взгляд грунт может очень сильно подпортить планы. Спустившись с дороги всеми двенадцатью экипажами в поле, сюрпризы начались сразу. В первой же маленькой луже застрял Аутлендер, провалившись до днища. Глина такая тяжелая, что забивает протектор наглухо. и резина становится похожей на лысую летнюю.
Дальше застрял Санта Классик, потом я, потом уже не смог уследить за очередностью "сидящих" , вытаскивали друг друга и снова буксовали. Тут "Респект" Сереге на Форде. Этот автомобиль- "тепловоз", как мы его прозвали, творит чудеса. Он был нашей техпомощью. неплохо получалось и у кайронов преодолевать эти засасывающие преграды вытаскивая бедолаг из плена.
Короче оценив это безобразие как безперспективное попросил всех следовать за мной. Таким образом мы переместились на соседнее поле, где снег ещё не сошёл, и под колесами было более твердо. Катались там час. Мицубиси L-200 застревал раз 5-ть. Сергей на "тепловозе" его вытаскивал. Не успевая уезжать, как опять приходилось возвращаться и снова вытаскивать.
От души "покуралесив" мы стали собираться на третье уже место, где хотели приготовить шашлычек, провести время в спокойной, теплой беседе. По прибытии удивились, что и там можно покуражить на машинах. И после приготовления мяса, немного перекусив, дали коксу по мокрому, травяному покрову ! Это было классно! На этих эмоциях я совсем забыл, про 4-ре конкурса, которые хотел провести на первом поле. Извините ! Так призы и грамоты остались в машине.
Отдохнув на природе, собрались по домам подготовиться к встрече в боулинге. Я приехав в город в 16:30 успел и машину помыть. Она была изрядно "уделанной", как видно на фото выше.
В боулинге все прошло тоже на высоте. Играли весело, и дружно болели друг за друга. В конце встречи я вручил всем активистам Дипломы за активное участие в жизни клуба и уехал домой. Мои домочадцы до сих пор в восторге от встречи и хорошей компании.
Я от души благодарю всех без исключения участников встречи. Спасибо за доставленное удовольствие.
P.S. из-за отсутствия личного фотоаппарата, фото у меня нет вообще. Очень прошу всех, кто снимал встречу, выложить сюда отчётик. И давайте встретимся для сбора всех фото-, видео- материала для изготовления общего фильма.

_________________
SANTA FE (USA) 2,7 4WD АКПП 2001 год был
SANTA FE NEW 2.7 4WD. АКПП 2006 год был
SANTA FE Classic 2,0 CRDi 4WD АКПП 2008 год был
SANTA FE NEW серый, 2.7 4WD. AKПП 2007 год сейчас
ООО "ПЕТРОЛЕНСТРОЙ" - строительство и ремонт!.

Отменные фото тока плуга сзади нехватает, и в самый раз картошку сажать.