Александр, у меня похоже слетел ролик-натяжитель ремня ГРМ со всеми вытекающими из этого последствиями.... машину привёз на эвакуаторе. Резьба в блоке цилиндров под болт крепящий коромысло этого ролика была совсем слабая, а на даче рассверливать и "лечить" это дело не было возможности.
Если получится в эти выходные полезу смотреть, что там и с ним и с ремнём, и напишу

_________________

Так у нас похожая болезнь. Только мне вот вердикт еще не вынесли. Завтра думаю все проясниться.

А кто, что думает, почему обломило шпильку? Закрадываются нехорошие мысли: резьбу нарезали, шпильку раз уже обломило(должна ведь, бать, какая то причина

Вот бы фото этой шпильки увидеть! А то непонятно, может болт какой обломило? Хотя чтоб его обломило надо постараться ,либо он должен быть наверно российским неоригинальным.

Поеду к мастеру обязательно сфотографирую.

Друзья! Кто точно знает во что вкручивается болт ролика-натяжителя ремня ГРМ, вернее болт коромысла этого ролика? В корпус масляного насоса?!
А четыре болта крепящие кронштейн подушки двигателя через который проходит ремень ГРМ?
И как можно от этого кронштейна отковырять трубку масляного щупа?

Сегодня добрался до ремня ГРМ. Болт ремня коромысла ролика-натяжителя сидел не плотно из-за сорванной резьбы в блоке цилиндров (по схеме вроде в корпусе масляного насоса) ролик давал люфт примерно сантиметр из-за чего ремень стёрся больше чем на половину о блок цилиндров, не порвался при этом, а практически полностью сполз с шестерён распредвалов в сторону блока.

_________________

Мужики помощь по каталожным номерам опять нужна. Толком не разобрался. А наобум заказывать - на копейку попасть можно. Через манагеров экзиста - тоже дороже выйдет. В связи с этим прошу помощи нужно:
1. прокладки ГБЦ 2 шт
2 .прокладки впускного(говорят их там 2 или 3)
3. прокладки выпускного коллектора,
4. сальники клапанов
5. сальники распредвала
Огромное спасибо за помощь

1. Сальник распредвала передний- 2шт - 22144-39001;
2. Маслосъёмные колпачки - 24 шт - 22224-23500;
3. Прокладка выпускного колектора - 2шт - P1MA019 PARTS MALL;
4. Прокладка впускного коллектора - 1 шт.- 29215-37100;
5. Прокладка головки левая - 1шт - 22311-37310;
6. Прокладка головки правая - 1шт - 22311-37320.

_________________

Ремень ГРМ, который сточился процентов на 60-т, но не порвался - DONGIL 207YU32

_________________

Андрей, спасибо огромное за помощь!
Прокладки лучше оригинал брать?

Кстати, мне манагер с эксизта в начале дангил супер стар заказал с такими же значениями, как у вас. Отказался от него.

С остальным то обошлось?

Нет, он совсем сполз к блоку цилиндров и клапана-таки встретились с поршнями!
Но самое паршивое то, что я не знаю как мне не снимая движка восстановить резьбу под болт коромысла ролика-натяжителя.

_________________

Сегодня вскрыли двигатель, наконец то. Вердикт: клапанам досталось всем. Говорят, что поршни, направляющие целые.
По ковырялся в каталогах и прошу уточнения : клапан выпускной это номер 22212-37200?
впускной 22211-37201?

Да просто в яндексе вбей эти номера да посмотри что выйдет. Просто еще раз уточнишь по разным сайтам и каталогам.

Всем . Привет !
Заказал сегодня ништяков для замены :
1. Ремень грм - 94838 DAYCO (1216.00 р.) нормуль
2. Натяжитель ремня грм - 2441037100 HYUNDAI/KIA (2655.00 р.) однако
3. Ролик натяжителя грм - GT10101 GMB (482.00 р.) нормуль
4. Ролик опорный грм - GT10111 GMB (490.00 р.) нормуль
5. Ремень поликлиновой (приводной) - 6PK2000 GATES (1038.00 р.) нормуль
6. Ролик натяжителя (приводного ремня) - 2528137120 HYUNDAI/KIA (2077.00 р.) однако
7. Ролик обводной (приводного ремня) - 2528637100 HYUNDAI/KIA (973.00 р.) нормуль
8. Втулка стабилизатора (перед) - 5481326100 HYUNDAI/KIA (338.00 р. за 2шт.) нормуль
9. Стойка стабилизатора правая (перед) - 5484026100AS HYUNDAI/KIA (932.00 р.) однако . Почему левая дешевле ?
10. Стойка стабилизатора левая (перед) - 5483026100AS HYUNDAI/KIA (833.00 р.) однако . Почему правая дороже ?
11. Демпфер двери (упор) - 8219133010 HYUNDAI/KIA (41.00 р.) нормуль
12. Заглушка дверной ручки (внутр) - 8261934000CA HYUNDAI/KIA (64.00 р. за 4шт.) нормуль

Через неделю собираюсь заняться заменой всех этих вкусняшек в полевых условиях а именно на даче . Подсказки и советы при замене приветствуются . А также прикупил еще и жидкость в объеме 10л. для замены этих ништяков . Если кто будет по близости в Раменском районе Московской области то добро пожаловать в деревню Бахтеево .

demon300977
А жидкость то оригинальную взял, или так, местного розлива???)))

А я зассал дайко брать на свою, брал оригинал с Гейтсем внутри, причем оригинал с Геитсем был дешевле просто гейтса рублей на 600.

И жидкость типо тож оригинал , а там кто знает кто знает где кто и что наливает ))))

Подскажите пожалуйста, можно ли на ньюше не снимая агрегатный ремень так же отодвинуть крышку грм чтобы увидеть ремень грм на ближней к переду башке? Завтра с утра хочу глянуть и можно ли завести машину с отогнутой крышкой, может ли что зацепить пластмассу, чтоб посмотреть как хоит ремень грм? Или это глупая затея?

turboss
Теоретически возможно, нужно открутить три болта крышки, чуть отогнуть и будет виден ремень. Заводить можно, нужно только смотреть чтоб ничего не задело при отгибании, там рядом шкив насоса гур крутиться. Я крутил коленвал ключем и просматривал ремень, достаточно долго это и не легко, но потихоньку проворачиваешь и смотришь, не так напряжно.