а на скольки ткм советуют менять?

У меня насос ГУРа на подходе. Загудел. Да и трубки сопливят.

_________________

[img]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/bazaauto.gif][/img][url=http://www.autometric.ru/car/hyundai/santa-fe]

Не первый год использую Mobil LT 71141, заказываю по номеру 152648. Никаких нареканий нет.

_________________
Хуже умных врагов-хитро***ые друзья

Подшипник есть... но без внешней обоймы, точнее его внешней обоймой является сама ступица. Чтоб сделать его сменным, нужно переточить ступицу под другой подшипник. При стоимости наших ступиц заниматься переточкой нерентабельно.

_________________
Хуже умных врагов-хитро***ые друзья

А почему не PSF?

_________________
Лучший ответ на глупый вопрос-молчание.

PS как-то криво ответ вставился))

_________________
Хуже умных врагов-хитро***ые друзья

Доброго дня товарищи! В ближайшее время планирую менять свечи! Вопрос - что попутно смотреть, менять, чистить, мыть (дросель, форсунки, прокладки, провода)? Чтобы сто раз коллектор не скидывать. Заранее спасибо!

Прокладку под коллектор желательно заменить 292153E000, некоторые её повторно используют, ну и заслонки в коллекторе проверить на предмет откручивания, если ещё не проверяли. У меня сопливит прокладка клапанной крышки, тоже приурочу её замену к замене свечей, дабы коллектор дважды не снимать.

_________________
Хуже умных врагов-хитро***ые друзья

Приветствую
в подсветке номерного знака , патрон, куда лампочка вставляется, отломился усик, держится не плотно Подскажите артикул патрона, не могу найти

Приветствую сантоводов.Подскажите код ..задняя нижняя подушка двс ..разорвалась пополам.

2,4 двиг только на американке 10+ года нашел.
по экзисту артикул задней подушки 21930-2P000

Спасибо.

Господа! Попал в ряды сантоводов в мае этого года! Машина очень понравилась и это практически единственная живая машина в городе была, доволен как слон, не без вложений конечно, заменил все жидкости, приводной и ГРМ, свечи, все бы вроде хорошо, но вот проблема. Недавно заметил что при нагрузке на обе стороны идет гул, который со временем усилился, ну и как водится поменял ступичные оба передних, все вроде хорошо, машина поехала плавно и без нареканий. На следующий день внезапно загорелась АБС (желтая). Тормоза не пропали, все было нормально, но буквально через 500 метров АБС сработал при обычном нажатии на скорости где-то 15-2 км/ч до полной остановки. Потом значок пропал! Машина сразу стала хуже тормозить, педаль приходится сильно прожимать, да и в довесок ко всему пропала тяга. Прочитали датчиком, пишет ошибка лямбды, какого именно - не понятно. Сбросили. Сейчас машина вроде едет, но иногда тупит, тормоза все также работают плоховато очень, не знаю с чего начать и на что грешить! Может при замене ступичных подшипников задели провода АБС, или электрика замкнула из-за лямбды или я даже не знаю, выручайте братцы, скоро зима, а без тормозов не очень... Санта классик 2008 тагаз, 2.7 полный.

Забыл добавить для информации. Заменены вкруг диски тормозные и колодки. АБС все время периодически непродолжительно подхрустывала и подхрустывает на маленьких скоростях при слабом нажатии на педаль тормоза. Вот такая беда

Езжай к Сереге в 1май (автосервис "на Груздевой").
Он именно диагност электрик. тел. 228-666-2
Возможно пора выбить катализаторы и прошится.
Какой пробег?
Если что, набирай мне (телефон в профиле).

_________________
Было: Santa Fe 2002 2.7 4WD USA edition и Santa Fe 2001 2.4 2WD USA edition (ну и куча други хороших авто ))))

братва! сломался солнцезащитный козырёк водителя..санта первая тагаз....какие варианты? спасибоооооо!

Купить новый или на разборке.

Так я раза два в году ево имею , или ты всё против солнца прун очки купи .

_________________
мы с приятелем вдвоем ездием на дизеле - он мудак и я мудак у нас солярку стыбзили

Добрый день! Приобрёл сантика 2007 г. 2,2 дизель АТ полный привод! Поехали из дома в Питер после езды 500 км остановился, минут через 5 хотел завести и никак стартер крутит и не схватывает даже! После минут 20-ти завелась но загорелся чек! Назад из Питера такое же Г...но. Заметил что не заводится пока температура не упадёт! В чём загводка куда копать? И ещё если проезжаю минут 5 двигатель после остановки всё равно работае! Сказали турбина охлаждается! Так и должно? Строго не судите на дизель сель впервые! Прошу понять и простить!

ты хоттабыч ..мудак,или козёл,,, не понятно..самобзовись..мож опять под шконку нырнёшь?? чё за наХ. ты сказал??обоснуй..?

Если есть турботаймер, то такое возможно. Обычно 1 мин.

У меня такое было из-за лопнувшего кольца АБС. Вымораживала сработка на ровном месте при обычном нажатии. Отключил.

Серега, да все понятно,даже из его аватара можно сделать однозначный вывод.
Старик Хоттабыч:
мы с приятелем вдвоем ездием на дизеле - он мудак и я мудак..."

У него 184 сообщения, и все подобного плана. Обычно такой стиль общения можно видеть на ВАЗа клубах, там реальные пацаны ведут диалоги в таком-же духе.

_________________
Лучший ответ на глупый вопрос-молчание.

я бы так не утверждал. сам к Вам прильнул недавно с автолада.ру, н там тоже бывают "сферические индивидумы". но в основном по делу их гнобят в основном тех кто рельно тупит тип (ЭЭЭЭ ребята я тут непойму в какую сторону каленвал крутится?), или правила форума не чтят заваливая историю однообразными темами, даже не пытаясь использовать"ПОИСК".
По козырьку все прально, на разбор ехай ,раз поломал и сам догнать не могешь как его в рабочее состояние своими рука вернуть.

Человек вам написал.. Что он козырек два раза в год использует... И находит очень странным, что его вообще можно сломать.....

Я вот скучаю по креплению козырька от Опель кадет 1977г.в. Это было супер решение! Почему от него отказались загадка...

Ну сломал и сломал, есть повод купить козырёк с монитором.