После дождя выбивает чек "ошибка двигателя" коробка автомат становиться в аварийный режим и толкается. Компьютерная диагностика показывает Р0732 передаточное соотношение 2 передачи. Как подсохнет за сутки, клему + скину, одену все хорошо до следующей лужи или дождя. Электрики и спецы по АКПП искали ничего не нашли. Явно намокает какой то датчик или оголенный провод. Прошу помощи, может у кого нечто подобное случалось. Спасибо.

Была такая же фигня. Во влажную погоду загорался чек, коробка в аварийный.И это было только во влажную погоду.
Снимал клемму с АКБ, чтобы коробка вышла из аварийного режима и дальше она ездила нормально до первой влаги.
В моем случае, я избавился от этой проблемы после замены свечей. Старые свечи были плохо закручены, одна открутилась вообще рукой... После замены свечей прошел почти год. Проблема больше не появлялась...

Спасибо. Но свечи уже менял и проблема осталась.

У одного дизель , у второго бензин , оба меняют свечи Алекс 73
По ошибке , что делалось ?

_________________
мы с приятелем вдвоем ездием на дизеле - он мудак и я мудак у нас солярку стыбзили

-

_________________

Что вас забавит?
Я всего лишь поведал, как я избавился от подобной проблемы на своей машине. И я в курсе, что у автора дизель.

Забавит то, что создатель темы ТОЖЕ поменял свечи. Накала, наверное?

InJeKToR Вам еще раз спасибо. Что касается других комментариев, может вы сайтом ошиблись.

Алекс 73
Смотри датчики скорости , это не свечи даалеко .
Дай бог не коробас

_________________
мы с приятелем вдвоем ездием на дизеле - он мудак и я мудак у нас солярку стыбзили

Да не замена свечей А то, что плохо они были закручены, отсюда и подсос воздуха... Вот ключевой момент.
Если бы свечи мозги делали, то симптомы бы другие были.
А коробас встаёт в аварию только в сырую погоду. Это либо подсос где-то есть, либо датчики, либо разъёмы на них с хреновыми контактами.
Если бы дело было в коробке, то ей бы было наплевать, сухо, сыро, солнце или дождь. В аварию вставала бы при любой погоде.
Алекс 73, Проверь верхний разъем датчика на коробке. Он находится прямо под корпусом воздушного фильтра. Часто он имеет плохой контакт.

Спасибо, попробую, а свечи я менял чуть раньше и по другой причине.