Всем привет.
Штатное место занято 2диновым Андроидом с отвратным звуком. Слушать на нём что-либо нереально, год езжу без радио и музыки.
Подскажите куда в первой Санте можно 1диновую магнитолу пристроить?
Менять Андроид не вариант, очень уж с ним удобно.
Всю голову уже сломал.

под сиденье ...

_________________


2.7л, 4WD, GLS, АКПП, 2004/2005 темно-синий, американский кореец
http://www.sib-navi.ru автомобильная навигация Новосибирск
запчасти оригинальные и дубликатные

А в чем проблема выкинуть старый двухдиновый и на его место поставить новый однодиновый поменяв рамку?

А, в этом дилема? Тогда заменить на 2дин андройд новый.

Странно , я балдею от звука . Загрузи эквалайзер с расширенными настройками .
Закажи в дизайн отелье подиум на торпеду (панель) или в бордачек засунь ( управлять правдо не как )

_________________
мы с приятелем вдвоем ездием на дизеле - он мудак и я мудак у нас солярку стыбзили

Если не в штатное место, то это ... Даже слово подобрать не могу)
Ну к примеру, варианты: под сиденье, в бардачок, на торпеду, под торпеду, в багажник... Любой из вариантов, идиотизм )
Вы только представьте, как вам до неё надо будет тянуться, если потребуется переключить песню, убавить\прибавить звук и т.д.
Если уж нужна вам 2х Диновая магнитола, то купите хорошую, и поставьте в штатное место.
Но, как говориться, хозяин-барин. Захотите под сиденье 1 дин, ваше право)

Андроид любой УГ по звуку. Если дисковод не нужен, берем USB-FM Pioneer и т.п. Далее выносим съемную мордочку на припаянном экранированном жгуте под потолок или в любое иное место. Задницу прячем под панель, что под рулем. Жалко, конечно, половинить пионера, но зато поставить можно комфортно и безопасно для вождения. Хотя я бы решал задачу ровно наоборот, 2DIN голова для музыки и 6.85'' хуавей или леново планшет для баловства.Это лучше, чем тянуть эквалайзером звук, маскируя ВЧ тембром китайскую грязь в звуковом тракте и превращая бас в гул, как из пасанской чОрной девятки.

_________________
Был - SF Classic 2.7, нояб. 2009 (VIN'08, з-д Тагаз), cтал Subaru Outback 2.5L, июнь 2012 (VIN'11, з-д Яджима)

Как раз под пассажирским ящик пустой.
Но остаётся вопрос с управлением и визуальным контактом менюшек магнитолы.


Андроид и стоит в штатном месте, относительно новый - год всего.

Да чего только не пробовал. К линейкам подключаешься, вообще 2-3 секунды с каждой песни жуёт.
Была мысль сделать панель в нишу с пепельницей и прикуривателем, но сам хорошо не сделаю, а колхозить не хочу.

Есть вариант под рулевую колонку снаружи или справа между водительским сиденьем и тоннелем (подсмотрел, как народ рации ставит).
Под колонкой даже с ИК пульта можно будет управлять, но скорее всего будет мешаться при посадке/высадке.
Между сиденьем и тоннелем скорее всего не влезет, рация Уже магнитолы.

Я только "за" штатные места, но какую хорошую 2 дин взять?
Андроид сейчас тянет Яндекс.Навигатор с пробками, заднюю камеру, регистратор, фильмы. Управление программируемыми кнопками, радиус действия не меньше метра.
+ какой-нибудь Алпайн под музыку и вообще было бы отлично.
И всё это за +- 15 т.р.
Даже на Альп за 100 т.р. навигатор с пробками не воткнёшь, своя навигационная система.

Идея с выносной панелью под потолок отличная, когда шумку делал там около очёчника места вагон, вполне тушка влезет.
Вопрос со жгутом... Посмотрел, в 15 году кто-то уже заморачивался, 700 руб. за припайку шлейфа озвучили.
Вообще отлично получается!
Панельку намного проще пристроить, хоть на центральную панель под стекло, хоть на бок тоннеля под правую руку.

Теперь осталось выбрать 1дин магнитолу для опытов.
Раньше только Пионер кочевал из машины в машину, сейчас решил Алпайн попробовать.
Кто-нибудь знает модели с USB с хорошим звуком? Или придётся возвращаться к дискам?

Процессорный Алпайн, там в отзыве чел его аж с 88-ым пионером сравнивает:
https://market.yandex.ru/product/133699 ... D1%8C&lr=2

_________________
Был - SF Classic 2.7, нояб. 2009 (VIN'08, з-д Тагаз), cтал Subaru Outback 2.5L, июнь 2012 (VIN'11, з-д Яджима)

А какая сейчас в у вас стоит модель магнитолы с андройдом?

ага и первый отзыв классный ...

_________________


2.7л, 4WD, GLS, АКПП, 2004/2005 темно-синий, американский кореец
http://www.sib-navi.ru автомобильная навигация Новосибирск
запчасти оригинальные и дубликатные

Уже копаю, Альпы - целая наука.
Без стакана в маркировке не разберёшься.

https://swat.ru/2_din/328
С Китая заказывать не стал, тут хоть 2 недели гарантии.

тут то год гарантии должен быть

_________________


2.7л, 4WD, GLS, АКПП, 2004/2005 темно-синий, американский кореец
http://www.sib-navi.ru автомобильная навигация Новосибирск
запчасти оригинальные и дубликатные

Как понять этот год гарантии?

В течение 2 недель я могу вернуть магнитолу, а в течение года?
На Андроиде косяков до ... и больше, претензии на ровном месте хоть лопатой кидай.
Начиная от сброса времени и заканчивая задержкой звука от внешнего усилителя.
Можно её вернуть и получить бабосик назад?
Или только ожидание и ремонт?


Имхо проще на авито энтузиастам отдать.

P.S. Взял магнитолу для звука, не удержался - поехал ночью в гараж послушать. Радовался, как ребёнок. Даже не представлял, как много музыка значит.

Бл... Ну, что за форум...
Нет, чтобы спросить "что взял", "как играет", " как дела"...

P.S.
— А как переводится «How are you»?
— «Как дела, как поживаешь».
— И что, всем интересно, как у меня дела?
— Нет. (с)

P.S. часть вторая:
в какую колодку в блоке релюшек в салоне втыкать провод из подкапотного блока для подключения противотуманок? Грёбаный форум пожрал все фотки, а я, лошара такая, этот нюанс пропустил.

AT-6 на велюре без ПТФ-ок? Надо искать скриншоты пропавших фоток, там 2 провода (самопальных) от купленной отдельно родной кнопки идут к салонному блоку, от салонного блока опять 2 провода самопальных к подкапотному блоку, туда вставляется недостающее реле, и от подкапотного блока уже выходит + на добавляемые ПТФ-ки. Эти тагазовцы только пустые места в колодках оставили, я вбивал новые посеребрённые пины в пустые места. Увы, мануал от доброго форумчанина не закриншотил.
Хотя сейчас бы делал не по фэншую, а просто на релюшку внедрённых ПТФ кинул + при заведённом моторе. ДХО, типа.
Потому как ярко-белые лампы БС типа Които жалко при солнечном свете жечь, да и габаритки белые W5W, но в цвет ближнему свету - горячее обычных, мутные дорожки на амальгаме над ними образуются. А без ярко-белых основных ламп Классик совсем слеповат на трассе.

_________________
Был - SF Classic 2.7, нояб. 2009 (VIN'08, з-д Тагаз), cтал Subaru Outback 2.5L, июнь 2012 (VIN'11, з-д Яджима)

Да там без стакана вообще не разберёшь. Черный кожаный салон, 50/50 дермантин/нат. кожа, без ПТФ.
Тагазовские вроде бы на светлой коже шли и на велюре.

Всё протянул, осталось сконнектить подкапотный блок с салонным и вот тут возник затык. Провод из подкапотного есть (второй, с подсветкой кнопки тянуть не стал, всё равно подсветка остальных перегорела), а куда его втыкать в салонном непонятно.
Думал разберусь по маркировкам, но там их нет.
Скриншоты нужны походу или на пальцах сколько шагов от какого дерева в какую сторону.

В общем, бинго! Подключил. (Всё-таки 2 провода протянул).
Но от идиотизма схемы очешуеть можно.

Вопрос знатокам:
Всё подключено, зажигание включено, ближний включён, жмём кнопку ПТФ - реле щёлкает, света нет, подсветка кнопки не горит, предохранитель целый.
Где косяк или (подсказка) в чём подвох?