DynaPro ATM RF10

_________________

А зачем мозг ломать то ? Tigar !

Тигар зацепится?

_________________

Поставил такую прошлой осенью.
Не снимал даже на зиму. И это при том что комплект шипов на дисках имеется.
Доволен.
На расход, по сравнению со штатной, та которая с завода, не повлияла.
В грязюке еще не пробовал.

Да уж получше, чем изначально выбранная спортивная резина.

chesopuzНехрена он не зацепится, замылится да.

_________________
Кто в армии служил-тот в цирке не смеется

Это гуд! У меня такие, соседка на первой Санте даже на зиму не меняла, в ноль истерла))))

_________________
Кто в армии служил-тот в цирке не смеется

ханкук понятное дело. Как она летом на асфальте? Гудит или не гудит?Быстро изнашивается?

_________________
Кто понял жизнь - тот не спешит!!!!

По асфальту не гудит по-моему. По воде не всплывает. Мягкая. В говнах умеренно мылится. По износу - хз, тыщщъ 60 или больше на ней проехал по трассам и грейдерам, еще совсем живая. Ширину брал стандартную, профиль чуть повыше, 225/75R16. На зиму снимаю, ставлю нордман5сув с шипами.


О чом и речь. Только по асфальту и кататься.




Вот ишшо хорошо, но дорого и народ жалуется на то, что у кого-то плохо балансируется.


А эти вот гудят безбожно.

_________________

Замылится любая, кроме тракторной (???), если усадить в глину или чернозем. В Белоруссии в основном песок, поэтому на Тигаре быгребался из любых переделок. А сдуру можно не только замылить, но и сломать)))

подозреваю, что соседка и знать не знала, что у нее за колеса, и что на зиму надо менять. Узнала, когда в покрышках дыры протерлись и корд вылез. Были бы обычные летние- было бы то же самое.

Друзья, а есть те кто перешел с 18 на 17 колеса? Как на 17 с более высоким профилем, комфортней в плане кочек и т.п. Или особой разницы нет?

Здравствуйте, парни кто нибудь ставил или слышал отзывы о такой резине: Kingrun Geopower K4000 235/65 R17, рисунок как у Тигара, китайский пром. В двух местах интиресовался - хвалят, говорят по сравнению с Тигаром не идет шишками после 40тыс. Ценник 4800р.

Откатался на таких два сезона и 70000 км. Зимой не эксплуатировал. На трассе и по пересечённой местности хорошо. По песку тоже доволен. В грязи не очень. Но месить грязь нужно на М/Т, А/Т больше для тех, кто хочет подольше покататься и не менять через два года резину. Ну и для того, чтобы спокойно можно было съехать с асфальта.

_________________
Только действие приносит результат!

А теперь немного о грустном. Были куплены мной зимние шины Pirelli winter ice zero (вроде так модель называется) 235-65-17. В итоге шины у меня все полопались. Завод отписался от меня. 18.11.2019 будет независимая экспертиза по шинам.
В итоге 29 килорублей непонятно за что.
Фото смотрите и напишите кто и что думаете уважаемые. Все 4 колёса имеют минимум по 5 таких трещин. На двух их больше. Со стороны рабочей части ничего нет
Всем спасибо.

_________________
Только действие приносит результат!

Вот на растерзание акт завода

_________________
Только действие приносит результат!

Не хочу никого обидеть, но российская Пирелли - это не Pirelli. Проверено уже давным-давно, и писано об этом на всех резиновых форумах. NoName резина дяюшки Ляо за честную цену выхаживает больше, и качеством даже получше....

Да причем тут Пирелли-не Пирелли. Если я правильно понял, то дата выпуска этих колес июнь 2015 г. Владелец их купил явно по дешёвке из каких то неликвидов. Как они хранились - неизвестно, с нарушениями или без. Насколько помню, автор ездит по много и быстро. И он на них проехал ,всё-таки, 20 тыс. км. Он чего хочет? У меня штатный, помнится, ханкук и 30000 км. не прожил. До дыр протерся.
Игорь_334
Вы ерундой не занимайтесь. Вы за экспертизу заплатите больше, чем новые колеса стоют. И ничего не докажете.

У меня зимняя Нокия 235/65/17 (точное название в лёт не скажу), 2014 года, прошла где-то 70000 км.. За это время вылетело процентов 10 шипов, а протектор новее нового.Все зависит от производителя. До этого летняя Нокия два сезона не отходила- "сделано в России".

_________________
Лучший ответ на глупый вопрос-молчание.

Когда брал свою машину в 2011 г. (б/у с пробегом 26 тыс), к машине "прилагалась" зимняя Nokian на шипах. Заменил два года назад, но один сезон ещё бы отходила На год назад пробег был 110 тыс.

_________________
Санта Нью 2008 г., трактор, нравится.

И, вообще. Акт от 9.04.19. А вспомнил о нем только сейчас - через 7 месяцев. К чему бы?
P.S. Ха-ха. Вспомнил. У новых шин глубина протектора составляет 9-10 мм. А у этих по акту у одной 7, у двух 6,3-6,4, а у четвертой аж 4,7мм. И это при минимально допустимой глубине протектора 4 мм. Если принять, учитывая дату выпуска, что шины эксплуатируются с 2015 года, то пробег их ни разу не 20000 км. А раза в три больше.
Их пора на помойку, а владелец претензии выставляет. Ну, попытка-не пытка.

Зато румынская неплоха - и балансируется отлично, и ямы пропускал на ней неоднократно. 16 000 как новая вообще. Не зря миллиарды бабла в роботизированный завод пиреллевцы влили.

_________________
Был - SF Classic 2.7, нояб. 2009 (VIN'08, з-д Тагаз), cтал Subaru Outback 2.5L, июнь 2012 (VIN'11, з-д Яджима)

Какой смысл летнюю с зимней сравнивать?

Я бы такие пирелли точно на зиму не купил)))) говнище же , или в Волжском так хорошо дороги чистят?

_________________
Кто в армии служил-тот в цирке не смеется

Господа, претензию сейчас пишу так как машина стояла в ремонте 5 месяцев и возможности забрать и отвезти колёса не было. Купил я их у официального представителя в 17 году. За два сезона накатал не больше 20000 км. Шины в 2017 году от 2015 ещё в пределах разумного для покупки были. Покупал далеко не по дисконту. Если не изменяет память по 7350 рублей за баллон. И в итоге в один день два колеса спустили за 4 часа почти в ноль. Суть вопроса заключается не в том что за резина и сколько проехала, и за какие деньги у кого куплена.
Я СПРАШИВАЛ ВАШЕ МНЕНИЕ ПО ДЕФЕКТУ!!!!!
А вы как обычно в дибаты и рассуждения.
Просто и коротко - что думаете по дефектам? Из-за чего и почему?

_________________
Только действие приносит результат!